Apenas tomamos consciência da complexidade de uma cadeia de fornecimento global quando esta é testada.
Normalmente, cada passo contribui integralmente para o funcionamento de uma máquina bem oleada.
Hoje em dia, porém, as cadeias de abastecimento enfrentam rupturas em cada passo, e em alguns casos, essas máquinas bem lubrificadas estão a avariar-se. 94% das empresas da Fortune 1000 estão a assistir a rupturas nas cadeias de abastecimento a partir da COVID-19.
Esta avaria é principalmente evidenciada pelo aumento dos custos das mercadorias.
Entre 2020 e 2021, o preço do aço estrutural fabricado saltou 64% e a madeira serrada ou aplainada importada aumentou os custos em 64,2%. O custo da logística também subiu drasticamente. Em 2019, teria pago aproximadamente 2.500 dólares para transportar um contentor de 40 pés de Xangai para Nova Iorque. Hoje, esse preço pode chegar aos $20.000, um aumento estimado de 700% em apenas três anos.
As más notícias?
Longe vão os dias em que podia renegociar estes custos na era pré-Covid-19.
As boas notícias?
Ter uma visão ampla da sua cadeia de abastecimento pode revelar muitas mudanças que você pode fazer em cada passo para optimizar a eficiência e reduzir custos desnecessários, tais como artigos em excesso de stock, congestionamento nos portos e erros administrativos.
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